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运动型男之间的对决起亚K5对比新蒙迪欧

来源:文学网 日期:2019-1-30 分类:历史小说

我们知道在国内韩系车型定位一般都要比欧日美系车型低一些,除了差异化营销外,在动力方面的不足也是原因之一,相比迈腾2.0T、新蒙迪欧2.0T以及君威2.0T都要差了一筹。不过这次2014款K5到来终于有所突破,海外版搭载的2.0T涡轮增压发动机也及时出现在起亚K5中,新车总算有了与其一较高下的资本。今天我们找来的对比车型是新蒙迪欧,也是最近非常热门的一款车型。它们之间的较量会深圳治疗癫痫花多少钱是什么样的结果呢?

对比车型

起亚K52.0T AT-Special

新蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型

24.98万

22.28万

约2万优惠

无优惠

中国汽车消费网制表

由于2014款K5继续享受老款的优惠,所以我们选择K5 2.0T AT-Special和新蒙迪欧2.0L GTDI200豪华型来作为对比车型,两车优惠过后售价大约在22万元。

● 外观对比

从外形的直观感受来看,新蒙迪欧确实要凶猛不少,酷似阿斯顿马丁的前脸造型极具冲击力,发动机盖凸起的线条显得很有力量,狭长的头灯造型也非常犀利。而起亚K5,虽然2014款相比老款精神了不少,但是力量感还是弱了一些,虎啸式格栅加上大面积镀铬亮条,突出了"文艺青年"范。

两车外形给人的感官差异和车身尺寸分不开,K5整体要比新蒙迪欧小了一号,所以会显得小巧精致一些,轴距短了55mm,对实际使用有没有影响,在空间体验部分会为大家揭晓。

头灯都是狭长的造型,同时都采用远近光分离的设计,其中新蒙迪欧采用LED大灯,相比K5的氙气大灯更高级别,只是缺失大灯清洗功能。另外,LED日间行车灯、转向辅助头灯、前雾灯等两车都有配备。

从侧面来看,两车都走的是运动风格,采用轿跑车的造型,车顶压得很低,同时尾部显得非常短。不过相比新蒙迪欧,K5的C柱收尾更平缓,所以对后排头部空间影响会小一些。

起亚K5采用的是锦湖轮胎,尺寸为225/45 R18,相比之下,新蒙迪欧的轮胎尺寸小了一号,为235/50 R17,品牌是米其林。另外,K5装配的是全尺寸备胎,而新蒙迪欧为安庆癫痫医院排名非全尺寸设计。

西安中际医院到底咋样车尾部都很紧凑, K5向上翘起的造型看上去更显运动感,而新蒙迪欧富有肌肉感的造型保持了美系车的一贯风格。都采用双边设计的排气管,并且加入镀铬包裹。

尾灯设计都很有个性,同时加入LED灯组视觉效果好,夜晚的辨识度也非常高。

配置对比

车型

K52.0TAT-Special

蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型

倒车视频影像

倒车雷达

感应雨刷

无骨雨刷

后视镜加热

后视镜电动折叠

后视镜记忆功能

-

中国汽车消费网制表

两车都配备有倒车雷达、倒车视频影像、感应雨刷、后视镜加热以及后视镜折叠功能,配置非常丰富。另外,K5还配备外后视镜记忆功能。

● 内饰对比

相比外形,新蒙迪欧内饰比较简洁,采用对称式的中控布局,加入镀铬条装饰档次感更好。而K5内饰明显要运动不少,全黑的内饰氛围,向驾驶座倾斜的布局,操作更加便利。

从造型来看,起亚K5的平底方向盘无疑更有运动感,同时还加入镀铬亮条和真皮包裹。不过手感上,新蒙迪欧更加厚实,但换挡拨片手感不如K5。方向盘都支持四向调节,同时集成有定速巡航、蓝牙电话以及多媒体按键。

仪表盘上,K5采用普通的双仪表布局,而新蒙迪欧采用双屏数字彩色仪表盘,可以调节不同驾驶模式的仪表显示,功能更加丰富,且科技感强。唯一不足的是液晶仪表指针相比K5机械指针总是慢了半拍。

中控方面,新蒙迪欧引入了触控按键,虽然操作手感不如直接的按键,但是科技感毋庸置疑。而K5是普通的机械按键设计,按键反馈感还是不错的。两车都采用的是双区恒温空调,配备后排出风口。

多媒体显示方面,新蒙迪欧配备My-Ford touch车载多媒体互动系统,由8英寸液晶显示屏来显示,功能包括导航、音响、多媒体娱乐等,娱乐功能要比K5更强大。K5中控为7英寸显示屏,同样有导航以及音响功能,同时还有单碟DVD功能。

安全方面,新蒙迪欧不仅配备前排正副驾驶座气囊、前排侧气囊以及前后头部气帘,同时还配备膝部气囊。

新蒙迪欧配备的是电动天窗,而起亚K5配备的是全景天窗,分离式设计可以提供很开扬的车内视野。

配置对比

车型

固原哪家医院看癫痫较好

K52.0TAT-Special

蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型

无钥匙启动

无钥匙进入

正副驾驶座安全气囊

前排侧气囊

前后头部气帘

膝部气囊

-

天窗

全景天窗

电动天窗

GPS导航功能

CD机

单碟DVD

单碟CD

AUX/USB接口

防炫目内后视镜

胎压监测

刹车

脚刹

电子驻车

定速巡航

前排座椅加热

前排座椅通风

-

座椅记忆功能

●(两组)

-

后排娱乐系统

-

中国汽车消费网制表

● 空间对比

两车都采用的是打孔真皮座椅,乘坐都比较舒适。说到差异,K5的坐垫柔软一些,而新蒙迪欧的包裹性更好。10向座椅电动调节功能以及座椅加热功能在两车中都能看到,不过K5还配备座椅通风功能和两组记忆功能显得更加高级。

空间方面,两车都不是属于宽敞类型,但足够用。前排头部空间相差无几,新蒙迪欧横向空间略有优势。而在后排,意想不到的是K5后排不管是头部空间还是腿部空间都要比蒙迪欧更胜一筹。

在后排,K5还配备了多媒体娱乐系统,可以控制前排的多媒体系统,同时后排座椅还配备加热功能。另外,相比新蒙迪欧,K5的后排中央地板更平整,乘坐三名乘客也不会显得憋屈。

储物空间方面,新蒙迪欧略胜一筹。不管是手套箱、中央扶手箱,还是门板储物格都要比K5大一些,特别是门板储物格,超大号设计是同级别中少有的。另外,在后排也是一样。

由于车身尺寸整体小一号,所以K5的后备箱容积不及新蒙迪欧。新蒙迪欧后排座椅还可以放倒,空间拓展性不错。而K5则不行,只能通过后排的小窗口来存取小型物品。

● 动力对比

单从数据来看,新蒙迪欧的这款2.0T要逊于起亚K5的2.0T,不过这款2.0T EcoBoost发动机作为福特新动力技术的代表,采用缸内直喷、先进的涡轮增压器以及双独立可变气门正时等技术,还是有一定实力的。在5500转可以输出最大功率,而且爆发力十足。同时工信部公布的综合油耗为7.9L,也比较低,而K5为8.3L。

动力对比

车型

起亚K5

新蒙迪欧

排量

2.0T

2.0T

最大功率

180kw/6000rpm

149kw/5500rpm

最大扭矩

350Nm/1650-4000rpm

340Nm/3000rpm

变速箱

6速手自一体

6速手自一体

前悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

后悬架

多连杆式独立悬架

多连杆式独立悬架

工信部油耗

8.3L

7.9L

中国汽车消费网制表

两车都采用的是6速AT变速箱,其中新蒙迪欧的6AT是由通用和福特共同研发,再由福特调校。而K5的6AT是现代沃泰的变速箱。从"出身"来看很难区别谁好谁坏,还需要实际体验才知道。

悬架方面,起亚K5和新蒙迪欧都使用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构,这类悬架也是目前中级车中主流悬架结构,在保证操控稳定性和乘客舒适性方面,有着结构上的优势,当然具体驾乘感受还要看调校的风格。

总结:通过上文的对比,相信您对这两款车都有更进一步的了解。其实这两款车都是偏运动型的中级车。2014款起亚K5弥补了在动力方面的软肋,相应的也会吸引一部分追求运动性能的新蒙迪欧的潜在用户。毕竟这两款车的价格比较接近,同时K5的乘坐舒适性以及走"文艺"范运动风格的外形已经获得不少年轻消费者的好评。而新蒙迪欧主打的是力量感和综合性能,宽大的车身显得非常霸气,整体配置及科技感都相比K5较有优势,作为中级运动家轿的实力派选手毋庸置疑。